

Transpalette Inox
Transpalette peseur tout inox IP65, 1,5 et 2 t, version 1,5 t homologuée métrologie légale, avec ou sans imprimante embarquée.
- 1,5 – 2 t
- 200 g – 1 kg
- IP65
Vous recherchez un transpalette électrique peseur pour votre entrepôt ? La gamme B3C de transpalettes peseurs manuels à pompe hydraulique pèse vos palettes avec la même justesse, à coût maîtrisé : Transpalette Inox en version 1,5 t homologuée métrologie légale, ou Transerenite 1 à 2 t pour contrôle interne avec certificat COFRAC en option. Pour un besoin de motorisation électrique sur longues distances, B3C réalise une étude sur devis avec étalonnage COFRAC 2-1861 et SAV assurés en France par un fabricant français.


Transpalette peseur tout inox IP65, 1,5 et 2 t, version 1,5 t homologuée métrologie légale, avec ou sans imprimante embarquée.


Transpalette peseur manuel IP56, portées 1 et 2 t, LED rouges, version imprimante à tickets, en stock permanent.
Un transpalette électrique facilite le déplacement de charges lourdes sur de longues distances grâce à sa motorisation. Pour la fonction de pesage, un transpalette peseur manuel à pompe hydraulique pèse aussi précisément, coûte moins cher et demande peu d'entretien. La gamme B3C associe versions homologuées métrologie légale et modèles de contrôle interne selon l'usage.
La motorisation électrique prend tout son sens quand un opérateur déplace des palettes lourdes, de façon répétée, sur de longues distances dans un entrepôt. Elle réduit la fatigue et accélère les flux. En revanche, elle n'apporte aucun gain sur la justesse de la pesée elle-même : le système de pesage est indépendant de la traction.
Sur un transpalette peseur manuel à pompe hydraulique, la palette est levée puis pesée par les capteurs intégrés aux fourches, exactement comme sur un modèle électrique. La précision de pesée dépend de la portée et de la version choisie : 200 à 500 g pour le contrôle interne, ou 500 g puis 1 kg sur les versions 1,5 t homologuées. Pour facturer au poids, choisissez une version homologuée relevant de la directive 2014/31/UE sur les instruments de pesage à fonctionnement non automatique et de la classe III de la recommandation OIML R76. Le manuel coûte sensiblement moins cher et reste pertinent pour la plupart des postes de réception et d'expédition en logistique.
B3C propose deux transpalettes peseurs manuels : le Transpalette Inox tout inox AISI 304 (IP65, 1,5 à 2 t, versions 1,5 t homologuées ML) pour les environnements humides ou agroalimentaires, et la Transerenite (1 à 2 t, 200 à 500 g, 1 490 à 1 590 € HT) pour le contrôle interne, avec imprimante de ticket et certificat COFRAC en option. Les deux pèsent en déplaçant la charge, sans poste de pesage dédié.
Si votre cahier des charges impose réellement une motorisation électrique (volumes intensifs, longues distances), un conseiller B3C réalise une étude sur devis pour vous proposer une solution adaptée, avec étalonnage COFRAC 2-1861 (via le laboratoire CTVIM accrédité, vérifiable sur cofrac.fr) et SAV en France. Voir aussi le pilier transpalette peseur et la gamme manuelle.
Différence électrique / manuel, gamme B3C, homologation et prix
La différence porte sur la traction, pas sur la pesée. Un transpalette électrique est motorisé : il facilite le déplacement de charges lourdes sur de longues distances et réduit l'effort de l'opérateur. Un transpalette peseur manuel à pompe hydraulique se pousse à la main, mais son système de pesage intégré aux fourches pèse avec la même précision (200 à 500 g) et la même homologation. Pour la seule fonction de pesage, le manuel suffit et coûte moins cher.
La gamme B3C est constituée de transpalettes peseurs manuels à pompe hydraulique (Transpalette Inox et Transerenite, 1 à 2 tonnes), qui répondent à la grande majorité des besoins de pesée de palettes. B3C ne commercialise pas de modèle électrique en gamme standard. Si votre usage impose une motorisation électrique, un conseiller réalise une étude sur devis pour vous orienter vers une solution adaptée, avec étalonnage et SAV en France.
Oui. La justesse de la pesée dépend des capteurs intégrés aux fourches et de l'électronique de pesage, pas de la motorisation. Un transpalette peseur manuel B3C pèse au même niveau de précision qu'un modèle électrique de capacité équivalente : 200 g jusqu'à 1 tonne, 500 g jusqu'à 2 tonnes selon le modèle. La motorisation n'apporte un gain que sur l'effort de déplacement, jamais sur la mesure.
Oui, sur les versions concernées. Le Transpalette Inox et le Transpalette Epoxy existent en versions 1,5 tonne homologuées métrologie légale (vignette M), utilisables pour la vente au poids. Les versions 2 tonnes sont en contrôle interne, hors métrologie légale. La Transerenite peut recevoir un certificat d'étalonnage COFRAC en option. Un conseiller B3C vous oriente vers la version homologuée adaptée à votre usage.
La Transerenite est tarifée de 1 490 € HT (sans imprimante) à 1 590 € HT (avec imprimante de ticket intégrée), en 1 ou 2 tonnes. Le Transpalette Inox tout inox AISI 304 est proposé sur devis selon la version (1,5 ou 2 tonnes, avec ou sans imprimante, homologuée ML ou contrôle interne). Le certificat d'étalonnage COFRAC est en option. Le devis B3C est remis en HT sous 24 h.
Oui, l'étalonnage COFRAC est proposé en option, indépendamment de l'homologation métrologie légale. B3C s'appuie sur le laboratoire CTVIM accrédité COFRAC sous le numéro 2-1861, qui émet un certificat d'étalonnage rattaché aux étalons nationaux et chiffrant l'incertitude de mesure. Sur la Transerenite, ce certificat est facturé 135 € HT. L'étalonnage est volontaire ; il complète la vérification périodique réglementaire des versions 1,5 t homologuées sans s'y substituer.